秃鹫小说

第55章 在宁见闻（第1页）

以前公司集庆门大街1号的旁边是长虹路副食一条街，临近着秦淮河。

现在的南京长虹路副食一条街位于南京市建邺区，北起水西门大街、南至赛虹桥，全长约1800米。这里汇聚了长虹大市场和集庆副食市场等，是当地知名的副食批发零售集散地。

以下是具体介绍：

长虹大市场：是调料和干货的天堂，市场内调料品种丰富，光辣椒面就有十几种，口味多样，研磨程度不同，还有各种花椒、八角等香料。干货也十分齐全，木耳、坚果、红枣等应有尽有，价格实惠，南京不少小馆子的秘制辣油、皮肚等原料都来自这里。

集庆副食市场：是囤肉的好去处，市场门口一长排店面全是牛羊肉专卖店，汇聚了徐州小山羊、宁夏滩羊、甘肃牦牛等来自全国各地的牛羊肉。市场兼具零售和批发，冷链商户多达几百家，除了牛羊肉，还有带鱼、鲳鱼、大肠、猪肚等各种肉类，适合家庭采购和餐饮商家进货。

以前的长虹路副食一条街主要在集中在水西门大街和集庆门大街的这一段之间，印象最深的是卖羊肉和狗肉的，现宰活杀，尤其到了下雨天，路上的积水全部都被染成了一片血红，看得头皮发麻。

关于羊现宰活杀的情况，相关报道相对较少，但从2006年12月建邺区联合执法队伍取缔长虹路马路非法肉品交易市场时查扣了未经检验检疫的整羊40只来看，说明此前确实存在过羊现宰活杀的现象。

我亲眼见过羊被杀前下跪的情形，在现实中确实有发生，但这并非是羊真正具有像人类一样的求饶意识，而是一种本能反应或受到多种因素影响的行为表现。以下是一些可能的原因：

1、面对威胁的逃避本能：当羊感到不安全或受到威胁时，它们可能会趴下、蹲下或者跪下，试图减少自己的暴露面积，从而降低受到攻击的可能性。在宰杀场景中，羊能感知到危险的气氛，下跪可能是其逃避本能的一种表现。

2、社交行为的体现：羊是群居动物，有着复杂的社会结构，每只动物都有明确的地位和等级。当它们遇到群体领导者或高阶位的成员时，可能会跪下来以示尊重和顺从。在宰杀时，羊可能将屠夫或周围的人视为具有威胁性的“上位者”，从而表现出类似的下跪行为。

3、身体条件的影响：小羊在吃奶时需要跪下前腿才能吃到大羊的奶，这种行为可能在某些情况下被误解为下跪。此外，羊出生时先出前腿，后腿最后出来，生产时前腿先出可能学会了用力，后腿后出没有前腿有劲，站不住就可能会跪下去。

4、怀孕等特殊情况：有一些案例表明，怀孕的母羊在被杀前可能会下跪，这可能是出于保护腹中胎儿的本能。例如，曾有一只母羊在即将被宰杀时突然下跪，兽医检查后发现它怀有小羊羔。

长虹路的狗肉交易市场在2000年之后较为猖獗，有数十个狗肉宰杀摊位，现场宰杀活狗的情况较为常见，市场外也有商家提供活狗现场宰杀服务，执法部门虽多次进行打击整顿，但狗市仍时有反弹。

有狗摊老板透露，这些狗大部分从安徽运来，小部分从河南运来，以从农村收购为主，也有一部分是偷来的，来源较为复杂。

同时，市场外也有商家提供活狗现场宰杀服务。而且不少狗肉来源不明，存在很多被毒死的狗，这些毒狗肉在犬类身体中还可能残留一些剧毒药物，存在较大的安全隐患。

南京人有吃狗肉的传统习俗。南京溧水区石湫镇的石湫狗肉，素有“江南名肴”之誉，当地几乎每家饭店都供应狗肉菜式。其制作技艺独特，采用大铁锅柴火焖制，不加油、不加料，不盖锅盖而改用笠帽，保留了狗肉的天然风味，常见的烹饪方式有手撕狗肉、清汤狗肉等。

此外，南京六合等地也有吃狗肉的习惯，如六合的狗肉面也受到一些人的喜爱。不过，随着人们动物保护意识的增强以及对食品安全的关注，南京吃狗肉的人群有所减少，部分饭店也不再销售狗肉菜肴。

中国吃狗肉的历史可追溯到上古时代，先秦时期狗肉是祭祀品，也是常见的肉食之一。南京作为历史文化名城，受这种传统饮食文化的影响，很早就有了食用狗肉的习惯。有说法认为南京吃狗肉的历史可以追溯到东晋时期，也有记载称明朝中期南京城内常有流浪狗，猎人们捕狗后将其加工成菜品，逐渐形成了吃狗肉的传统。

在农耕社会，狗对于农民来说，既不能像牛一样耕地，也不能像马一样运输，实用价值相对较低。而且狗的饲养相对简单，剩饭野菜就能喂养，在粮食短缺的年代，这是一个优势。所以当人们需要补充蛋白质时，狗肉就成为了一种选择。

传统医学认为狗肉性温，有健脾益气、壮阳等功效，是一种滋补食材。南京冬季气候湿冷，人们认为食用狗肉可以驱寒暖身、滋补身体，这种对狗肉滋补功效的认知也促使了吃狗肉习俗的延续。

南京地处江苏，周边一些地区如沛县等也有悠久的吃狗肉历史。历史上人口流动、文化交流频繁，周边地区吃狗肉的习俗也可能对南京产生了影响，使得吃狗肉在南京得以传承和发展。

我和司机出车的两年多时间里，因为需要搬货到超市或便利店，所以车子需要就近停靠，司机看到巡逻的交警便会把车子开走兜一圈再回来，这种事情几乎每天都会发生。

以这种与交警在违停地段打“游击战”是不可取的，本质上仍属于交通违法行为，不仅会面临法律处罚，还会带来多重安全隐患，具体后果如下：

1。面临持续处罚，成本更高

交警部门对违停治理有常态化巡查机制，且不少区域配备电子监控（如违停抓拍摄像头），“躲交警”很可能被电子设备记录，最终仍会收到罚款通知（通常罚款20-200元，部分城市会记分）。若多次违停未处理，还可能导致车辆年检无法通过，甚至被拖车拖移（拖车费、停车费需个人承担）。

2。严重影响道路交通安全

违停本身会占用车道（尤其是非机动车道、人行道或消防通道），导致其他车辆、行人通行受阻，易引发拥堵或刮擦事故。而“打游击”时，驾驶人可能因急于躲避交警，临时急停、变道或逆行，进一步增加碰撞风险，危及自己和他人安全。

3。扰通管理秩序

交通法规的核心是保障公共交通秩序，“游击战”本质是对规则的漠视，若人人效仿，会导致交通管理混乱，最终损害所有交通参与者的利益。

建议大家通过合法方式解决停车需求，如提前规划路线寻找正规停车场、使用共享停车平台、选择公共交通出行等，避免因违停面临处罚或引发安全事故。

还有就是在路上有时候路政和交警也会查我们面包车违规装货的，所以我们俩也都是每天在路上也都打起十二分精神，眼观六路、耳听八方。

还有经常跑车的应该都知道，开车在路上最怕的就是三急，尤其在市区不好停车，还不好找公共卫生间。有次我们憋得实在受不了，两个人在市区的红绿灯路口等红灯时，各自打开车门就地解决了，这该死的画面感至今深深烙印在脑海深处。